Versand Kleidung aus Italien in die Ukraine

Wir holen Ihre Bestellung bei den Herstellern in Prato und Florenz ab, erledigen die Ausfuhr in Italien und liefern per Sammelgut-Lkw bis zu Ihrem Lager oder Zollterminal in der Ukraine.

Zwischen der EU und der Ukraine besteht eine vertiefte und umfassende Freihandelszone (DCFTA). Für viele Industriewaren aus der EU, auch Kleidung, sind die ukrainischen Einfuhrzölle abgeschafft oder gesenkt, doch die Präferenz gilt nicht automatisch: Bei der Verzollung ist ein Nachweis des präferenziellen Ursprungs nötig. Für Sendungen bis €6.000 genügt in der Regel eine Ursprungserklärung auf der Rechnung, für größere braucht es eine Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 oder die Erklärung eines registrierten Ausführers (REX). Die Einfuhrumsatzsteuer in der Ukraine beträgt 20% und wird auf den Zollwert zuzüglich Zoll berechnet. Ein wichtiges Detail: "Made in Italy" auf dem Etikett bedeutet für sich genommen noch keinen präferenziellen Ursprung. Bei Kleidung berücksichtigen die Ursprungsregeln meist auch, wo der Stoff hergestellt wurde, deshalb passt die Präferenz nicht für jedes Modell. Wir klären die Herkunft der Materialien mit dem Hersteller vor der Zahlung, die Abfertigung in der Ukraine übernimmt Ihr Zollbroker mit den Unterlagen, die wir ihm vorab schicken.

Was wir für den Versand in die Ukraine tun

Sammelgut per Lkw

Wir versenden über unsere Logistikpartner von wenigen Kartons bis zur Komplettladung. Die Laufzeit liegt ungefähr bei ein bis zwei Wochen, je nach Auslastung der Grenzübergänge.

Ursprung für das DCFTA

Wir fragen beim Hersteller nach, wo Stoff und Kleidungsstück gefertigt wurden, und stellen eine Ursprungserklärung oder EUR.1 nur aus, wenn die Ware die Regeln des Abkommens erfüllt.

Ukrainische Etiketten

Wir stimmen mit dem Hersteller Etiketten oder Aufkleber auf Ukrainisch ab: Bezeichnung, Faserzusammensetzung in Prozent, Größe, Pflegesymbole und Daten des ukrainischen Importeurs.

Prüfung der Zusammensetzung

Wir vergleichen das eingenähte Etikett mit der tatsächlichen Zusammensetzung. Die ukrainische Textilfaser-Verordnung beruht auf EU-Recht, Fehler fallen also sofort auf.

Unterlagen für den Broker

Rechnung mit HS-Codes, Packliste, CMR und Ausfuhranmeldung liegen Ihrem Broker vor, bevor der Lkw die Grenze erreicht.

Aufteilung nach Empfänger

Geht die Ware an mehrere Geschäfte oder Marktplatzhändler, verpacken und kennzeichnen wir die Kartons für jeden Empfänger getrennt.

Warum es mit uns einfacher ist

Präferenz ohne Risiko

Wir erklären keinen präferenziellen Ursprung, wo keiner vorliegt: Ein Fehler in der Erklärung kostet mehr als der gezahlte Zoll.

Etiketten vor dem Versand

Ukrainische Etiketten entstehen in Italien, damit die Ware nach der Verzollung nicht im Lager umetikettiert werden muss.

Kleine Mengen

Mindestbestellung €500: Sie können die Nachfrage nach einer neuen Marke mit einer einzigen Probelieferung testen.

Faire Abrechnung

Die Rechnungen stellen die Hersteller, unsere Provision beträgt 7 bis 10% des Bestellwerts, der Versand wird je Sendung separat kalkuliert.

Häufige Fragen

Kommt Kleidung aus Italien zollfrei in die Ukraine?

Für Waren mit präferenziellem EU-Ursprung ist der Zoll im Rahmen des DCFTA in der Regel abgeschafft oder gesenkt. Wurde der Stoff außerhalb der EU hergestellt, erfüllt das Modell die Ursprungsregeln womöglich nicht, dann gilt der reguläre Satz. Die genaue Berechnung nach Warennummer macht Ihr Broker.

Wer verzollt die Ware in der Ukraine?

Der Importeur, also Ihr Unternehmen oder Ihr Einzelunternehmen (FOP), meist über einen Zollbroker. Wir übernehmen die Ausfuhrseite in Italien und bereiten die Unterlagen für die ukrainische Anmeldung vor.

In welcher Sprache müssen die Etiketten sein?

Verbraucherinformationen müssen auf Ukrainisch sein, weitere Sprachen dürfen hinzukommen. Auf das Etikett gehören Faserzusammensetzung, Pflege, Größe und Importeursdaten. Die Anforderungen für Ihre Kategorie bestätigen Sie am besten mit dem Broker oder einem Prüflabor.

Wie wirkt sich das Kriegsrecht auf die Lieferung aus?

Sendungen laufen, aber Wartezeiten an der Grenze und Versicherungsbedingungen können sich ändern. Route, Versicherung und ungefähre Laufzeit stimmen wir für jede Sendung mit dem Spediteur ab, ohne Versprechen, die sich nicht halten lassen.